電子汽車(chē)衡啟動(dòng)30min內(nèi)能否保持計(jì)量特性驗(yàn)證方法1、對(duì)于使用電源供電的電子汽車(chē)衡，試驗(yàn)前至少斷電8h。2、重新接通電子汽車(chē)衡，觀(guān)察其示值。3、檢查并確保只有在指示器穩(wěn)定下來(lái)以后才啟動(dòng)自動(dòng)稱(chēng)重。4、如果置零不是自動(dòng)完成的，示值一旦穩(wěn)定下來(lái)，就將電子汽車(chē)衡置零。5、確定零點(diǎn)誤差，*個(gè)零點(diǎn)誤差用E01表示，重復(fù)此步驟時(shí)的質(zhì)量誤差用E0表示。6、施加一個(gè)接近于Max的靜態(tài)載荷，確定其誤差。7、驗(yàn)證：零點(diǎn)示值誤差應(yīng)不大于0.25e；量程誤差應(yīng)不大于檢定zui大允許誤差。8、在5min...

電子汽車(chē)衡稱(chēng)量測(cè)試必須選擇的幾個(gè)稱(chēng)量點(diǎn)在確定電子汽車(chē)衡初始固有誤差時(shí)，應(yīng)至少選擇10個(gè)不同的試驗(yàn)載荷，對(duì)于其他稱(chēng)量試驗(yàn)應(yīng)至少選擇5個(gè)。所選擇的試驗(yàn)載荷應(yīng)包括Min和Max，以及接近但不高于那些zui大允許誤差且會(huì)發(fā)生變化的值。如果電子汽車(chē)衡帶有自動(dòng)置零或零點(diǎn)跟蹤裝置，在試驗(yàn)過(guò)程中它應(yīng)處于運(yùn)行狀態(tài)，溫度試驗(yàn)除外。對(duì)于帶有初始置零裝置，且其量程大于1/5Max的電子汽車(chē)衡，應(yīng)使用量程上限作為零點(diǎn)來(lái)進(jìn)行附加稱(chēng)重試驗(yàn)。

電子汽車(chē)衡偏載誤差顯示分度值大于0.2e利用閃變點(diǎn)法確定電子汽車(chē)衡的化整誤差方法如下。記錄一個(gè)確定的載荷值L及其指示值I。逐次加0.1e的砝碼至電子地磅的示值明顯增加一個(gè)檢定分度值，變?yōu)椋↖+E）；設(shè)加到承載器上的附加載荷為△L，可用下面公式得到化整前示值P：P=I+0.5e-△L化整前誤差是：E=P-L=I+0.5e-△L-L

組合式式動(dòng)態(tài)電子汽車(chē)衡的主要技術(shù)指標(biāo)1）使用環(huán)境：溫度（－10~40）℃，濕度（0~90%）RH；2）測(cè)量范圍：軸重（0~30）t；總車(chē)重（0~150）t；3）允許過(guò)載：125%；4）電源消耗：3W@DC9V0.3A/模塊；5）稱(chēng)重承載模塊標(biāo)稱(chēng)規(guī)格：長(zhǎng)*寬*高=1000mm*1000mm*110mm；6）可變的數(shù)據(jù)采樣速率：400，800，1600次/s；7）數(shù)據(jù)處理單元輸出接口：115.2kbps@RS-232C；8）稱(chēng)重承載模塊傾斜修正范圍0~3%；9）稱(chēng)重承載模塊防護(hù)等...

自動(dòng)設(shè)置電子汽車(chē)衡數(shù)字傳感器地址（注3-6-1）如果配組的傳感器地址有重復(fù)時(shí)，可以使用自動(dòng)設(shè)置電子汽車(chē)衡數(shù)字傳感器地址的功能，進(jìn)行自動(dòng)編址。操作方法如下：1.將數(shù)字傳感器全部連接好，按【地址】，儀表顯示【AdF0】.2.此時(shí)按【2】，按【輸入】，儀表顯示【AtScn】表示開(kāi)始掃描總線(xiàn)。3.掃描結(jié)束后，儀表顯示【Fd****】,左邊的“**”表示找到的重復(fù)地址個(gè)數(shù)，右邊的“**”表示找到支持新版協(xié)議的傳感器的個(gè)數(shù)。4.如果重復(fù)地址個(gè)數(shù)為零，2秒后儀表自動(dòng)退回稱(chēng)重狀態(tài)；如果不為零...

自動(dòng)查看/修改電子汽車(chē)衡數(shù)字傳感器通訊地址對(duì)于安裝好的電子汽車(chē)衡，如果查看某安裝位置電子汽車(chē)衡傳感器的通訊地址，可以打開(kāi)標(biāo)定開(kāi)關(guān)，按如下方式操作：1.按【地址】，儀表顯示【AdF0】：按【1】，按【輸入】，儀表顯示【noLoAd】。2.此時(shí)使秤臺(tái)處于空秤狀態(tài)，等到秤臺(tái)穩(wěn)定后，按【輸入】確認(rèn)，儀表顯示【-----】表示開(kāi)始確認(rèn)零點(diǎn)。3.確認(rèn)完畢后，儀表顯示【nn-00】，進(jìn)入查看/修改某角位的地磅傳感器通訊地址的狀態(tài)。4.把重物（也可以用1至多個(gè)人代替）加載到要查看/修改的傳感...

整成稱(chēng)重動(dòng)態(tài)電子汽車(chē)衡的工作原理該類(lèi)電子汽車(chē)衡采用應(yīng)變電測(cè)原理稱(chēng)重，是通過(guò)模擬式稱(chēng)重傳感器為傳力機(jī)構(gòu)的自動(dòng)衡器。當(dāng)車(chē)輛駛?cè)氲匕醭优_(tái)時(shí)，貼服在稱(chēng)重傳感器彈性體上的應(yīng)變計(jì)發(fā)生了變形，由應(yīng)變計(jì)組成的應(yīng)變電橋產(chǎn)生信號(hào)并傳輸至稱(chēng)重顯示器，稱(chēng)重顯示器采集信號(hào)并對(duì)信號(hào)進(jìn)行車(chē)輛首尾邏輯判斷，分析得出整車(chē)的重量信息。

無(wú)細(xì)分分度值的電子汽車(chē)衡該類(lèi)電子汽車(chē)衡的顯示分度值就是檢定分度值，沒(méi)對(duì)該分度值進(jìn)行細(xì)分，其靜態(tài)量檢測(cè)結(jié)果是采用“閃變點(diǎn)”法確定示值誤差。數(shù)學(xué)模型：E=I+e/2-m-△m式中：E——示值誤差；I——被檢地磅顯示值；m——標(biāo)準(zhǔn)砝碼質(zhì)量值；e——被檢電子汽車(chē)衡的分度值；△m——附加砝碼的質(zhì)量值。1）標(biāo)準(zhǔn)砝碼引起的不確定度u（m）所用標(biāo)準(zhǔn)器是M?級(jí)標(biāo)準(zhǔn)砝碼，根據(jù)JJG99-2006【砝碼】可知其質(zhì)量允差為δz，即擴(kuò)展不確定度U（m）=δz,按矩形分布，k=√3,則標(biāo)準(zhǔn)砝碼引起的不確...