電子汽車(chē)衡數(shù)字跳變維修方法

電子汽車(chē)衡數(shù)字跳變維修方法

     電子汽車(chē)衡數(shù)字跳變是計(jì)量管理人員和檢修人員在工作中遇到的較棘手的故障之一。筆者從事衡器檢修工作多年，對(duì)查找故障積累了一定經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)總結(jié)了一套行之有效、快捷的維修方法。即分段法和淘汰法。所謂分段法是指把信號(hào)傳輸過(guò)程分為兩段或三段進(jìn)行逐段檢查的方法。一般從接線(xiàn)盒開(kāi)始分開(kāi)，把傳感器至接線(xiàn)盒作為一段，接線(xiàn)盒至主線(xiàn)到儀表作為一段。淘汰法則是指通過(guò)替換或避開(kāi)該部分而判斷是否該部分起作用，從而判斷是否有故障的一種方法。具體闡述如下：

    1、觀察儀表顯示數(shù)字跳變的速率，預(yù)測(cè)一下故障部位，用接頭合適的傳感器模擬器接在儀表上，或用相同的儀表接在主線(xiàn)插頭上，判斷儀表是否有問(wèn)題。

　　2、打開(kāi)接線(xiàn)盒，用數(shù)字萬(wàn)用表直流毫伏檔，檢測(cè)傳感器的輸出信號(hào)是否穩(wěn)定，若不穩(wěn)定，可把傳感器每只單獨(dú)進(jìn)行分離測(cè)試。如無(wú)萬(wàn)用表，則把每只單獨(dú)接到接線(xiàn)板上，觀察儀表，直至儀表出現(xiàn)故障，即可判斷，予以更換。

　　3、接線(xiàn)盒上的接線(xiàn)板，用單只傳感器，不經(jīng)過(guò)接線(xiàn)板直接連接至主線(xiàn)上，觀察儀表是否正常，并檢查其接線(xiàn)端子部分是否氧化銹蝕松動(dòng)及每只多圈電阻是否轉(zhuǎn)動(dòng)數(shù)圈與其它電阻值變化一樣。