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    電子汽車衡防作弊裝置原理

    更新時間:2013-12-05      瀏覽次數:1598

    電子汽車衡防作弊裝置原理

    1.作弊原理該裝置的工作原理是在稱重傳感器內部測量電路的輸出/輸入信號電纜中串接電阻,引起輸出信號減少,以達到減輕所稱重量的目的。根據筆者近幾年發現的作弊現象,一般盜竊裝置安裝在稱重傳感器的信號電纜、稱重顯示儀表和接線盒內。下面著重介紹在稱重傳感器信號電纜中安裝盜竊裝置進行作弊的現象。電子汽車衡安裝時,室外若干只稱重傳感器的信號電纜通過穿線管接到接線盒,但信號電纜仍有一部分裸露在外,這一小段信號電纜就給一些不法分子以可趁之機。受利益誘惑,他們會尋找機會將其中一只稱重傳感器信號電纜外皮剝開,并將稱重傳感器的激勵電壓正(+EX)線斷開,若傳感器是六線制連接,則同時斷開反饋電壓正(+F)線,斷開后,將遙控接收裝置串接到激勵電壓正(+EX)線中。在現場我們還發現接收裝置串接到信號線(+Si或–Si)中。該盜竊裝置加裝后,一般不會影響電子汽車衡的正常使用,只有不法分子在秤體的幾十米開外打開遙控器遙控時,接收器接到信號后,其中的繼電器動作,將一只電阻串接到激勵電壓正(+EX)線或信號線(+Si或–Si)中,從而造成稱重傳感器惠斯通電橋的供電電壓減少,或信號線串接電阻后,使輸出的毫伏級電信號減少,zui終造成汽車衡所稱重量減輕。這種盜竊方法隱蔽性強、操作方便,很難被察覺。在稱重顯示儀表內加裝遙控裝置,通常加在儀表A/D轉換器之前,通過遙控改變電阻值來調整稱重儀表稱量示值。

     

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