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    關(guān)于模擬電子汽車衡偏載調(diào)試探討

    更新時(shí)間:2014-06-03      瀏覽次數(shù):584

    關(guān)于模擬電子汽車衡偏載調(diào)試探討

    一、調(diào)試前的準(zhǔn)備
    (1) 檢查傳感器是否垂直并落實(shí)(如有偏離需調(diào)整到合適位置)。
    (2) 檢查并調(diào)整限位裝置預(yù)留間隙(一般在3mm~5mm左右較合適)。
    (3) 檢查秤體各連接部件是否連接(連接兩節(jié)秤體的連接螺栓應(yīng)把彈簧墊擰平,但注意力量不要太大)。
    二、偏載測試的方法
    (1) 采用接近于用于偏載測試的標(biāo)準(zhǔn)砝碼(或固定載荷),其承重區(qū)域應(yīng)符合JJG539- 1997 檢定規(guī)程的要求。
    (2) 沿電子汽車衡的縱向按順序在每個(gè)承重區(qū)域加載并記錄示值(測試并記錄化整前誤差)。把所有示值進(jìn)行比較,找出示值接近中間的值作為標(biāo)準(zhǔn)值。將載荷移至其他區(qū)域,將該區(qū)域示值調(diào)整原化整前示值與標(biāo)準(zhǔn)值之差。若低于標(biāo)準(zhǔn)值則向高調(diào)整相應(yīng)的差值,高于標(biāo)準(zhǔn)值則向低調(diào)整相應(yīng)的差值。注:經(jīng)過調(diào)整后,其零點(diǎn)一般會改變,某點(diǎn)示值也會改變,在現(xiàn)有載荷的示值下調(diào)整,調(diào)整幅度為原化整前示值與標(biāo)準(zhǔn)值之差。

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