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    電子汽車衡零件表面兩種環保的處理工藝

    更新時間:2014-09-29      瀏覽次數:583

    上海鷹衡據悉,電子汽車衡的化學鍍表面涂層是在金屬的催化作用下,通過可控制的氧化還原反應產生金屬的沉積過程。與電鍍相比,電子汽車衡化學鍍技術具有鍍層均勻、針孔小、不需直流電源設備、能在非導體上沉積和具有某些特殊性能等特點。此外,采用化學鍍技術廢液排放少,是一種比較環保的表面處理工藝。

    1、金屬的磷化處理。電子汽車衡零件去油、除銹后,放入特定組成的磷酸鹽溶液中浸泡,即可在金屬表面形成一層不溶于水的磷酸鹽薄膜,這種過程稱為磷化處理。磷酸鹽薄膜呈暗灰色至黑灰色,厚度一般為5-20um,在大氣中有較好的耐蝕性。

    2、金屬的氧化處理。將電子汽車衡零件放入NaOHNaNO2的混合溶液中,加熱處理,其表面即形成一層厚度約為0.5-1.5um的藍色氧化膜(主要成分為Fe3O4),可達到防腐蝕的目的,此過程稱為發藍處理。

    金屬鍍層,除電鍍、化學鍍外,還有熱浸鍍、熱噴鍍、滲鍍、真空鍍等方法。

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