組合式電子汽車衡技術(shù)指標(biāo)及故障維護(hù)

組合式電子汽車衡技術(shù)指標(biāo)及故障維護(hù)

組合式動(dòng)態(tài)電子汽車衡是由三個(gè)或多個(gè)稱重模塊、PF數(shù)據(jù)連接器、數(shù)據(jù)處理模塊車輛檢測(cè)線圈和光幕分車器組成。其中，地磅稱重模塊安裝與平坦通直混凝土道路之中，地磅稱重模塊的受力承載面與路面平齊，便于車輛能夠勻速平穩(wěn)的通過(guò)。地磅車輛的輪胎碾壓稱重模塊的受力承載面時(shí)，車輛的重力信號(hào)被力敏元件感知，再經(jīng)過(guò)電路的數(shù)字化處理之后，通過(guò)RF數(shù)據(jù)連接器傳給到數(shù)據(jù)處理模塊，參照相應(yīng)的經(jīng)驗(yàn)數(shù)字模型，獲得準(zhǔn)確度符合要求的車輛的重量信息。

組合型電子汽車衡技術(shù)指標(biāo)：

① 使用環(huán)境：溫度（ － 10~40） ℃ ，濕度（ 0~90%）RH；

② 測(cè)量范圍：軸重（0~30）t；總車重（0~150）t；

③ 允許過(guò)載：125%；

④ 電源消耗： 3W@DC9V0.3A/模塊；

⑤ 稱重承載模塊標(biāo)稱規(guī)格：長(zhǎng)*寬*高=1000mm*1000mm*110mm；

⑥ 可變的數(shù)據(jù)采樣速率：400，800，1600次/s；

⑦ 數(shù)據(jù)處理單元輸出接口：115.2kbps@RS-232C；

⑧ 稱重承載模塊傾斜修正范圍0~3%；

⑨ 稱重承載模塊防護(hù)等級(jí)：IP67；

⑩ 承載模塊防腐保護(hù)：鍍鋅保護(hù)、犧牲陽(yáng)極保護(hù)、復(fù)合不銹鋼保護(hù)可選。

組合型電子汽車衡常見(jiàn)故障維護(hù)?：

1、顯示器單元沒(méi)有顯示：檢查供電電路，并打開(kāi)電源開(kāi)關(guān)。

2、不能顯示動(dòng)態(tài)稱重值：檢查數(shù)據(jù)連接器線路是否正確連接，連接器應(yīng)安放在的位置

3、不能顯示動(dòng)態(tài)稱重值：檢查光幕分車器或線圈檢測(cè)器是否正確連接

4、靜態(tài)稱重重復(fù)型誤差加大：檢查稱重承載器四角是否墊實(shí)和邊沿是否受到嚴(yán)重?cái)D壓，如有上述情況，應(yīng)及時(shí)調(diào)整墊實(shí)空角并消除擠壓原因。

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