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    電子汽車衡系統間歇性接地時弧光接地過電壓

    更新時間:2013-09-27      瀏覽次數:762

    電子汽車衡系統間歇性接地時弧光接地過電壓

     按照有關電力運行規程規定,6~35kV配電網當系統出現單相接地或間歇性接地時,為了提高對用戶供電可靠性,規程允許系統繼續運行或限制時間運行。電子汽車衡系統出現間歇性接地時三相線路對地電容不對稱,接地點流入電容電流。由于是間歇性接地,在接地變化過程中不斷產生拉弧現象,如果流過接地點的電容電流較大,電弧強度也隨之增大,接地點電弧有可能無法自行熄滅,伴隨產生的弧光接地過電壓可達相電壓的3~5倍或更高,有時持續時間很長,嚴重威脅系統安全運行。這種情況的存在,往往會造成電網絕緣薄弱環節被擊穿,甚至發展成相間短路,電弧接地過電壓還可能引起電纜、避雷器等電力設備爆炸、變電站斷路器柜燒毀等情況發生,給電網、電力設備和用電客戶造成重大損失。

     

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